Lorsque l’on évoque des pneumatiques à bas coût, un problème de fiabilité vient souvent frapper notre esprit. En réalité, ils ne sont pas confectionnés avec des matières peu qualitatives, ils utilisent seulement des techniques approuvées depuis longtemps.
Une baisse des coûts expliquée par des techniques amorties
Certains automobilistes peuvent penser que les pneus pas chers sont construits avec des matériaux qui n’ont pas la même capacité que les pneumatiques dits classiques. La réalité est pourtant bien différente et elle illustre parfaitement cette méconnaissance. Elle est souvent au cœur de fausses idées qui ont la vie dure notamment sur internet. Les fabricants ont recours à des techniques utilisées par le passé, elles ont fait leur preuve, mais, avec l’émergence de nouvelles technologies, elles ont été remplacées. Cela explique ainsi cette baisse des coûts puisque des pneus onéreux auront tendance à mettre en avant des innovations coûteuses.
Les pneus pas chers sont développés par de grandes marques
Cela impacte directement la facture du client qui n’a pas toujours un budget conséquent alloué au changement des pneumatiques. Il est important de noter que certaines marques ont développé des versions plus abordables. Par conséquent, derrière une enseigne inconnue se cache parfois une entreprise renommée, et même luxueuse. Goodyear a donné naissance à Fulda, Uniroyal est une conception de Continental alors que BF Goodrich est né dans les circuits de Michelin. Les prix sont largement inférieurs à ceux visibles pour des pneumatiques dits « Premium ».
Continental a réalisé une belle rentabilité en 2016
Comme les technologies sont amorties dans le secteur de l’industrie, ils peuvent réduire les coûts de manière significative pour le plus grand bonheur des consommateurs. D’ailleurs, l’une des marques citées à savoir Continental a eu l’occasion de s’offrir de très belles performances grâce à ses pneumatiques.Les matières premières ont été moins chères, cela lui a permis de réduire les tarifs tout en augmentant le chiffre d’affaires. C’est donc une rentabilité de 11% qui a été au rendez-vous pour le début de cette nouvelle année. Au cours des six premiers mois, l’enseigne a réalisé une progression des recettes de l’ordre de 2.4%.
En ce qui concerne le choix d’un pneu pas cher, il faudra comparer les différentes références afin de sélectionner la meilleure en termes de bruit, consommation, adhérence… Dans certains classements, ce sont les pneumatiques peu coûteux qui ont eu l’occasion de détrôner les grandes sociétés.